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Nouveau service !!!

A partir du 4 décembre 2023 le service pneumatique est mis en service


Nous effectuons le remplacement de vos Pneus voitures à domicile à Périgueux

Le remplacement de vos pneus sans bouger de chez vous.

L'hiver est là pensez à la loi Montagne

La Loi Montagne prévoit l'obligation pour les conducteurs circulant dans certains départements situés en région montagneuse, à s'équiper de 4 pneus hiver* ou de chaînes/chaussettes neige entre le 1er Novembre 2023 et le 31 Mars 2024.

Des panneaux de signalisation vous aident à connaître les entrées (B58) et les sorties (B59) des zones.



*Sont considérés comme pneus hiver, tous pneus possédant le marquage 3PMSF et/ou M+S nouveau paragraphe

Plus d'info

Découvrez les prestations proposées par notre garagiste à domicile

Le garage dispose de plusieurs services pour vos Pneus en fonction des besoins de votre véhicule.

Forfaits pneumatique* :

  • Toutes jantes :
  • de 13" à 15"

17€/pneu

  • de 16" à 18"

21€/pneu

  • de 19" à 24"

24€/pneu

  • de 25" à 27"

30€/pneu

  • 4x4 / SUV :
  • de 13" à 24"

24€/pneu

  • de 25" à 27"

30€/pneu

  • Camionnette / Utilitaire de 13" à 24"

24€/pneu

  • Camping car de 13" à 24"

24€/pneu

  • Runflat
  • de 13" à 24"

27€/pneu

  • de 25" à 27"

35€/pneu

Autre service pneumatique* :

  • Equilibrage seul de 13" à 27"

8€/pneu

  • Permutation des roues de 13" à 27"

5€/pneu

  • Montage pour largeur >= à 275 :
  • de 13" à 24"

26€/pneu

  • de 25" à 27"

32€/pneu

  • Pose / dépose roue complet :
  • x2 roues de 13" à 27"

10€

  • x4 roues de 13" à 27"

20€

  • Réparation pneu ( crevaison ) :
  • simple sans dépose du pneu

12€/pneu

  • Premium avec dépose du pneu 

20€/pneu

*Les prix ttc indiqués comprennent uniquement la main d’œuvre des prestations. Possibilité de monter vos pneumatiques même achetés sur internet.

Le diagnostic vous est offert si vous demandez des réparations

Sécurité, confort, économie, les missions assignées au pneumatique sont multiples !

  • Porter le véhicule :

Première mission… Elle semble évidente, mais on oublie souvent qu’à l’accélération comme au freinage, la structure du pneu doit résister à des transferts de charges considérables, pouvant atteindre cinquante fois son poids !

  • Rouler :

Moins sa résistance au roulement est importante, plus le pneu roule régulièrement, sûrement, confortablement. Le plaisir de conduite s’accroît, la consommation diminue.

  • Guider :

La stabilité de trajectoire dépend de la tenue de cap du pneu. Pour guider le véhicule avec précision, sa structure doit pouvoir supporter des efforts transversaux importants sans dérive de trajectoire ; aussi la pression du pneu doit-elle être parfaitement adaptée.

  • Amortir :

L’élasticité de l’air contenue dans la structure du pneu confère à celui-ci une réelle souplesse. Elle lui permet également d’encaisser les déformations provoquées par les obstacles et les inégalités du sol.

  • Transmettre :

Le pneu transmet les efforts : puissance du moteur, chocs de l’accélération, contraintes du freinage. La qualité des quelques centimètres carrés qui assurent le contact avec le sol conditionne le niveau de transmission des efforts.

  • Durer :

L’usure du pneu dépend de ses conditions d’usage (charge, vitesse, état de revêtement du sol, état du véhicule, style de conduite), mais surtout de la qualité du contact au sol. En agissant sur la dimension, la forme de l’aire de contact, la répartition des efforts sur cette surface, la pression joue un rôle majeur.


Alors, n’hésitez plus et contactez-nous pour demander une prestation.

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